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PA尼龙产品用于铁路工程

发布于2023-08-16 17:09:46点击:0


铁路工程重点是铁路轨道,其主要联结形式是木枕、铁垫板、钢轨,这种联结形式的轨道弹性化好,减震性较强,但与钢轨联结扣压力小,锁定能力差,同时木枕易腐蚀,使用使命短,近年来,大量使用了钢筋混凝土轨枕,提高了轨道结构的强度和稳定性,也为发展无缝线路技术提高了条件,制造混凝土轨枕与钢轨之间有一个绝缘缓冲垫,一般采用天然橡胶垫板和绝缘缓冲橡胶垫片或塑料(如PVC、PE)绝缘缓冲垫片。

与轨距挡板配套使用挡板座用具有高强度,能缓冲轨道横向力,保护轨枕承轨槽档肩,有效高的摩擦系数、耐磨性和耐腐蚀性能,尤其是与轨距挡板一起,能保持和调节轨距,主要材料有PA6和PA1010,目前在道路工程中流较大的制品主要是轨距PA挡板座,橡胶轨枕垫板,道岔用尼龙轨撑座,尼龙轨距块,高速铁路道岔尼龙套管等。


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